1. Вовремя обнаружить противника.
2. Приблизиться на расстояние, достаточное для поражения противника.
3. Уничтожить противника.
4. Выжить, чтобы суметь сообщить об этом.

Каждая из этих задач сама по себе непроста, а вот их сочетание может поставить под сомнение весь успех в воздушном бою. Рассмотрим их подробнее по отдельности.

Обнаружение противника
Это сложно, так как единственный инструмент для обнаружения – глаза. Вам необходимо все время быть начеку и искать взглядом самолеты противника с момента взлета до момента посадки.

Сближение
Далеко не всегда удачным решением будет при обнаружении противника направиться прямо к нему. Гораздо лучше - как можно раньше заметив противника, сманеврировать и поставить свой самолет в самую выгодную позицию для атаки. Двигаясь параллельным курсом с противником, наберите немного скорость и высоту. Даже если прямо к вам направились вражеские истребители, потратьте немного времени, подготовьтесь к бою, пока они не приблизились на дистанцию выстрела.

Если Вы вступаете в схватку с бомбардировщиками противника, Вам следует на первое место поставить скорость, а не внезапность. Какой смысл во внезапности, если Вы дали противнику время нанести бомбовый удар по его главной мишени? Этот принцип особенно актуален при защите своего авианосца. Все остальные соображения должны быть отброшены, а поместить бомбардировщик в прицел и нажать гашетку становится первейшей задачей Вашей жизни. Если ситуация стоит не так остро, расслабьтесь. Бомбардировщики медлительны и никуда не удерут. Поднимитесь над ними, наберите скорость, и выберите правильный угол атаки, лучше всего - в мертвой зоне их пулеметов.

То же самое касается и вражеских истребителей. Если Вы защищаете свои бомбардировщики, направляйтесь прямо к противнику, и пресекайте его попытки атаковать Ваших подопечных. Если у Вас нет цели, которую нужно защищать, то попробуйте набрать немного высоты и скорости, а также попытаться охладить двигатель, чтобы подготовить его к жесткому режиму воздушного боя.

Уничтожение цели
Это самая сложная часть воздушного боя. Даже самые меткие стрелки иногда могут промазать по неподвижной цели из винтовки с оптическим прицелом, лежа на земле. Теперь представьте себе, что Вам нужно поразить движущуюся цель на расстоянии нескольких сотен метров, когда Вы и Ваша мишень движетесь со скоростью 400 км/ч. Это возможно, но достаточно непросто.

Многие молодые пилоты возвращаются с задания с израсходованным комплектом боеприпасов, но не могут похвастаться ни одним попаданием в цель. Только постоянная тренировка и уверенность в себе могут помочь Вам успешно сбить Вашего первого врага.

Выход из боя
Успех этого мероприятия во многом зависит от того, насколько успешно Вы выполнили предыдущие три пункта. Если Вам не удалось поразить противника с первого раза, есть опасность того, что Вы можете стать уязвимым для незамеченного Вами врага. Если Вы не слишком удачно вступили в бой и пытаетесь выйти из него в центре боевого порядка противника, для Вас это просто смерть. И если Вы не поразили цель, Вам придется спасаться от преследования разъяренного летчика.
Резюме:
Самое важное умение пилота – умение поражать цели.
Все акробатические маневры мира теряют смысл, если Вы не можете вовремя сбить самолет. Все, что важно в бою - умение быстро вступить в бой, поразить цель и еще быстрее выйти из боя.

Если Вы не можете уничтожить цель, Вы не можете назвать себя пилотом-истребителем

Необходимо всегда отслеживать пространство вокруг!
Большинство сбитых летчиков не видели того, кто их сбил! Один ли Вы, или с сотней союзников, всегда будьте начеку!

Защищайте напарников!
Что бы Вы не делали, уничтожение противника всегда будет вторичным по отношению к заботе о своих. Никакой противник не стоит жизни напарника!

Уничтожение цели
Существуют две основных составляющих этой задачи: маневрирование и, собственно, уничтожение врага.
Выбору маневра атаки посвящено очень много книг, и мы не будем подробно на этом останавливаться. Тем не менее, основные принципы достаточно просты: нужно держать цель в прицеле достаточно долго, чтобы добиться ее полного уничтожения.
Однако помните, что в настоящем бою все возможно, и доверяйте своей интуиции, какие бы неожиданные решения она Вам не подсказывала.
Все тактические приемы были изобретены летчиками в разгаре воздушного боя. Пилот истребителя, который полностью следует написанному в книжке, предсказуем и, соответственно, уязвим.
Сражайтесь с умом и смелее импровизируйте.

Стрельба по цели
Существуют много факторов, которые работают против Вас, когда Вы стреляете.
Прежде всего, снаряды не летят по прямой линии. Самолет вибрирует в воздухе, орудия обладают отдачей и трясутся, земное притяжение тянет пули к земле, и сопротивление воздуха замедляет их перемещение.
Все вышеперечисленное создает так называемое «рассеивание». Очередь пуль из одного пулемета на расстоянии 50 метров поразит площадь в 50 раз меньшую, чем та же очередь с расстояния 500 метров. Это затрудняет дальнее огневое воздействие. Кроме того, помните, что пули теряют мощность с расстоянием. Из того же примера видно, что пуля с расстояния 50 метров может пробивать легкое и среднее бронирование, а с расстояния 500 метров – отскочит даже от каски.

Запомните, что большинство целей, которые Вам приходится поражать, бронированные. Некоторые самолеты достаточно хорошо бронированы, чтобы отразить любой снаряд; боеприпасы просто отскочат рикошетом от цели, не причинив никакого вреда.

Тем не менее, ни один самолет не бронирован одинаково везде. Даже у наиболее бронированного самолета есть слабые места, и достаточно несколько раз попасть в них, чтобы его сбить.

Рекомендации по отработке навыков стрельбы
Выставьте несколько своих бомбардировщиков в простом редакторе.
Чем крупнее цель, тем лучше. Бомбардировщики B-17, B-24 и B-29 – отличные мишени для начинающих, а для следующего захода можно выбрать B-25 или G4M Betty.
Замедлите игру с помощью клавиши «[» при подготовке к стрельбе. Это помогает при обучении наведению на цель и маневрированию.
Не переживайте, стреляя для практики по своим самолетам. Это всего лишь значит, что, поскольку они свои, их стрелки не станут открывать по вам огонь
После того, как Вы научитесь с легкостью поражать цели, выберите самолеты противника в качестве крупных целей. Попытайтесь сбить их, когда они будут предпринимать оборонительные маневры и стрелять в ответ.
Только после того, как Вы будете уверенно уничтожать бомбардировщики противника, попытайтесь начать уничтожать истребители. Это требует мастерства, терпения и решительности.
Очень распространенная ошибка начинающего пилота - начинать стрелять на слишком большом расстоянии. Учтите - боезапас Вашего самолета ограничен, и не будет ничего хорошего, если Вы выпустите все свои снаряды с расстояния в пять сотен метров, а только потом подойдете на расстояние для удачного выстрела - но уже без боеприпасов. Общее правило таково - если Вы не уверены в том, что попадете в цель, не жмите гашетку!
После окончания полета просмотрите запись Вашего полета. Проанализируйте Ваши действия, найдите ошибки и исправьте их при выполнении следующего задания.

Резюме:
Важно знать слабые стороны противника.
Постарайтесь узнать характеристики самолета противника – слепые зоны, зоны обстрела и летные данные, сравнительно с Вашими характеристиками. Только противопоставление Ваших сильных сторон слабым сторонам противника будет эффективно в бою.
Когда Вам кажется, что Вы достаточно близко – приблизьтесь еще!
Рассеивание пуль и потеря убойной силы означают, что огонь на большой дистанции неэффективен, если только Вам не повезет. Жмите на гашетку, только если Вы уверены, что каждый выпущенный Вами снаряд достигнет цели!
Так как это возможно только при выстреле в упор, открывайте огонь, только когда Вы ясно видите цель во весь экран.